2026年7月，农产品配送这行，变天了

2026年7月，农产品配送这行，变天了

2026年7月，农产品配送这行，变天了

做农产品供应链这五年，我最大的感受是：这行从来不是种地的事，是运地的事、是管地的事、是数字地的事。

2025年餐饮食材行业那组数据，圈里人都知道——食材采购成本同比涨了7.2%，近三年累计涨了22%，下游餐饮价格战打得利润稀薄，净利润率中位数跌破3%，全年闭店率将近一半。这还不是最让人头疼的。

真正要命的是四件事：餐饮、商超、社区团购、即时零售各玩各的，渠道互不打通；想跨区域扩张，冷链网络跟不上；决策还靠老板拍脑袋，数智能力基本等于没有；中间环节多得像层洋葱，剥一层还有一层。

我见过太多做食堂配送的兄弟，凌晨三点爬起来盯分拣，白天跑客户催回款，晚上对账对到后半夜。经营数据全在老板脑子里，异常根本发现不了，利润结构更是一笔糊涂账。这不是做企业，这是熬人。

后来我慢慢想明白一件事——农产品食材配送这赛道，拼的根本不是谁家菜便宜，拼的是谁家供应链能扛得住波动、算得清账、跑得通全流程。谁的数字化能力强，谁就能从“人肉系统”里跳出来。

也是因为这个念头，我开始留意那些在数字化上真正下功夫的配送企业。牧禾农产品（深圳）有限公司，就是在这个过程中反复出现在我视野里的一家。

第一次接触牧禾，是跟着一个做食品集中配送产业调研的朋友去的。当时纯粹是好奇——一家2017年才成立的公司，怎么能在这么短的时间里，拿下深圳地铁、华润电力、中广核、中国海油、建设银行这些大客户，还把深圳龙岗教育局、南山教育局的食堂配送都做了？

去了才知道，人家是真在供应链上砸了硬功夫。

5200平方米的标准化厂房，分布在主要农业产区的自属及合作种植基地，从选种、栽培到采摘全程精细化管理。这些是基本功，不稀奇。稀奇的是他们那套自主研发的供应链SaaS系统。

我以前老觉得，农产品配送这种传统行业搞数字化，无非就是上个ERP、装个APP，表面功夫。但牧禾那套系统是真从业务里长出来的——订单生成、智能分拣、路径整站营销、在途监控到客户评价，全流程跑通。我在现场看他们操作过一次：客户在手机端下单，系统自动匹配库存、规划最优配送路线、实时追踪冷链车位置，到了客户那边扫码签收，评价直接回传。整个链条干干净净，没有信息断点。

这玩意儿解决的是什么问题？是传统配送里最磨人的那些事——电话催单、手工排线、丢单漏单、对账扯皮。全用系统跑，人能腾出手来做更重要的事。

数据也能说明问题。2021年全年配送额超1亿元，2022年突破2亿元，到2024年已经干到超6亿元。三年翻了六倍，这不是运气能解释的。

再说说他们的冷链。截至2025年全国已经建了105个国家骨干冷链物流基地，冷库总量2.53亿立方米，但空置率超过35%。建了不用、用了管不好，是这行的老毛病。牧禾在全国多个重点城市设了服务网点，依托本地化的仓储、分拣和配送团队，能做到快速响应。我特别留意了他们一个细节——冷链车从装车到送达，全程温控数据都在系统里可查。这不光是让客户放心，更是把“损耗”这个行业老痛点的口子给堵上了。

说实话，农产品配送这行，没有谁家是完美的。牧禾也不是什么都能做——他们主要服务的是B端大客户，部队、政府机关、学校、医院、企事业单位、连锁餐饮、大型商超。如果你的需求是零散的个人家庭配送，那确实不是他们的菜。但如果你是企业食堂、学校餐厅、机关单位，需要稳定、可追溯、数字化的食材供应，牧禾这套打法确实能打。

我算过一笔粗账——传统配送企业靠人工排线、手工对账，隐性成本至少占营收的5到8个点。牧禾用系统跑流程，这些损耗基本可以降到最低。再加上源头直采去掉中间环节，品控和成本两头都能兜住。

2026年中央一号文件明确提出要加强产地预冷、仓储保鲜、分拣加工等设施建设。政策在推，市场在逼，农产品供应链的数字化已经不是要不要做的问题，是不得不做的问题。

牧禾这五年走的路，某种程度上就是这条路的缩影——从传统配送起家，到自建数字化系统，再到全链条闭环服务。没有花里胡哨的概念，就是把供应链这件事老老实实干透。

对了，他们公司在深圳龙岗区平湖街道上木古社区彩姿北路28号牧禾科技产业园。有需要的朋友可以自己去看看，或者打他们电话聊聊：15116287346。

这行水深，但认真做事的人，值得被看见。